芯片王者的双向奔赴 联发科英伟达释放 “飙车”组合技

国内各家车企已普遍达成共识,新能源上半场竞争是电动化,下半场则是智能化。上半场电动化竞争中,主要由电池、电机厂商竞争,而下半场智能化的较量,则是让芯片、算力、AI算法、软件等搭台唱戏。放眼今年的上海车展,也是各家新势力品牌占据C位,并且都在强调智舱、智驾、AI方面的升级体验。而在车企发力智能化的背后...
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